指南者价格,二手指南者价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于指南者价格的问题，于是小编就整理了6个相关介绍指南者价格的解答，让我们一起看看吧。

1. JEEP指南者报价是多少？目前值得入手么？
2. 美国原装进口指南者2、4价格和质量怎么样？
3. 报价11万，12万的指南者是真的吗？
4. 19年jeep指南者家享版跑5万7千公里值多少钱？
5. 吉普指南者更换天窗电机费用？
6. 20万SUV：Jeep指南者、三菱欧蓝德、丰田RAV4荣放，你选谁？

jeep指南者报价是多少？目前值得入手么？

目前这款Jeep指南者的官方指导价格在15.95-24.18万，其经销商报价为：15.98-24.18万，二手车市场上报价为：8.40-18.98万。

按照JEEP的传统，这款Jeep指南者也保留了其家族的一贯传统，侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，suv风格十足，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。对于喜欢越野风格的人来说这款指南者是很好的选择。同时在这也大致介绍下这款车的优缺点供参考： 优点：JEEP是硬派的越野品牌，肌肉感强，服务以及24小时免费道路救援的功能强大，车内音响效果好，同时车子是采用四轮驱动。缺点：油耗偏高，后排空间小，内饰较为普通。相对比同等价位的其他品牌SUV来说，这款JEEP指南者还是很值得入手的！

美国原装进口指南者2、4价格和质量怎么样？

空间不错，在紧凑型suv里应该是中等偏上水平，安全方面完全可以放心，维修方面会比较麻烦，价格不算贵。

和普通两驱车相比，适时四驱的指南者又更倾向于越野方面，首先这款车的悬架非常硬，所以驾驶这款车走在铺装路面上很难拥有较好的舒适性；另外应付简单的越野路面指南者还是十分轻松的，所以指南者不适合越野“发烧者”，更符合买车只是偶尔跑跑山的消费者需求。

进口指南者的车主在日常使用时百公里油耗在10-11L左右，而遇到堵车等情况的话油耗会在13L以上，要知道这只是一辆紧凑型SUV而已，所以这样的油耗算是比较高的了。

报价11万，12万的指南者是真的吗？

作为一个过来人，我猜题主看的恐怕是某些电商或者二级经销商广告页面的报价。

要么就是各种金融机构做的分期广告。

1 这个价格您只能买到最低配手动挡的指南者，还得是走店内优惠并且分期付款 店内上保险，店内保养。

2 注意语境 首付多少XXX ，后续要分期还车贷的。。。利息多少，还有车辆在还贷期间是不是装GPS，产权什么时候过户都是个问题。

3网络商城的部分无良二级经销商。

以前这帮人是靠着报纸和站门口专找外地人，现在主要混迹于网络。

我们这边行话叫拼缝：

二级经销商就是并不是4S店的人，但是现在放开了以后他们也可以卖各种厂家的车。但是：这里面就是鱼龙混杂了。鱼目混珠的事情是常有发生，先以不合理低价让人到店。

指南者作为jeep旗下入门级suv

新改款后样子还是非常好看的！

我非常喜欢！你说11 12万买指南者？

我觉着这价格也太不切实际了吧

这车指导价就要快20万了

办下来也要20多万的价格

你说12万就能搞定，那这也太不靠谱了

这肯定又是某个二流三流小***里推出的活动

专门坑那些不明白操作的人骗钱的

其实，后来各种加钱贷款费等等算进去肯定

指南者向来被认为是一款性价比较高的SUV，目前的厂商指导价为15.98-24.18万元，二手车价格在12.28-24.18万元，而在弹哥看来，报价在11万、12万元的一手指南者应该是真实的。

众所周知，4S店的一贯作风是比网上公布的便宜不少，像指南者这个价位的SUV，动辄优惠5、6万元，而且购车礼也比较丰富。

目前不少地区的4S店都给出了指南者200 T劲享版（低配）12万的起步价，并且支持到店议价，所以11万提车也不是没有可能。

其实Jeep 的多数车型对大多数男性来说一直有着很强的的魅力，而在国产版的自由光和自由侠未上市之前，Jeep指南者可以说是我们能买到的最实惠的Jeep车型了。

这款车外形保留着 Jeep的经典元素，即使是现在看来，指南者的内饰设计也比较符合潮流，是一款偏向于成熟化的硬派SUV。

指南者的整体性价比公认比较高，另外如果考虑越野性的话，这款车也肯定不会让你失望。

19年jeep指南者家享版跑5万7千公里值多少钱？

19年jeep指南者家享版跑5万7千公里值8-9万块钱左右。这款车属于是小众车型，喜欢越野车的人会非常喜欢，而不喜欢他的人呢，也会觉得它非常丑，同时呢它的动力也不是他的优点，而且呢油耗也比较高，所以这款车现在的价格大概在8~10万元左右还都是正常的，

因为现在这款车呃新车价格大概在十九万多左右，所以说跑了将近四年的车了，还能值10万块钱左右吧。

吉普指南者更换[_a***_]电机费用？

你好，吉普指南者的天窗电机更换费用会因地区、维修店和车型等因素而有所不同。一般来说，更换天窗电机的费用在200美元至500美元之间。建议您咨询当地的维修店或4S店，以获取更准确的报价。

20万SUV：Jeep指南者、三菱欧蓝德、丰田RAV4荣放，你选谁？

我会选顶配大排量版本荣放RAV4，原因很简单，可靠性，销量大，维护成本便宜，残值高。而jeep指南针这种垃圾品牌，销量小，可靠性差，维护成本就高，残值低只有卖***，没意义。三菱欧蓝德要买也只有买大排量顶配，但欧蓝德这几年在国内卖的差，维护成本就高，同样残值就低

很好，又是一条主观题~

如果三辆车一字排开给我选，好感度最高是Jeep指南者，次选是欧蓝德，最后才是荣放。当然这不是我的最终选择，只是从设计的好感度上去排名而已。涉及到掏荷包埋单的，需要考虑到的问题还有很多。

Jeep指南者

Jeep指南者我觉得是广菲克的良心之作，定价本身很接地，各方面的配置也很务实，属于“不花冤枉钱”型。不过定价合理就不等于可靠，身边有不少Jeep近年新车的用户，都不止一次地吐槽过小毛病多，以及售后不靠谱。对于省心至上的我，是会有有退缩心理；

再说20以内的预算只能选双离合车型，这刚好又击中我一个痛点...好了，再多的喜爱，也只能果断放弃了。

三菱欧蓝德

欧蓝德是一款我之前忽略了的车型，直到有一位朋友问起：“20万左右搞掂的7座合资SUV有好推荐吗？”我才想起了它。相信不止是我，很多人都已经无视了它的存在。

那它真的不值看？亮点只有7座？我不这样认为。

欧蓝德是属于“烂船还剩三斤钉”型，就算技术噱头没有现在其它车厂那么多，但说到底也是出自三菱之手，底盘上的功架确实有一套。如果给到我选择的话，可能会有点贪心，就想上到2.4L的四驱版本，才觉得有意思；但回归现实，面对近乎没有价钱优惠的终端，和20万的预算，最后我还是选择放弃了。

至于为了7座入手便宜的2.0L划算吗？我觉得还不如考虑传祺的GS8，感觉两个的贬值率应该会差不多。

丰田荣放

来到荣放，是的，最后一个选择，三选一排除了两个，就成为了必选。没错，它的市场保有量大了，看着虽然有审美疲劳。但丰田车确实是同类产品中，最保守、可靠的选择，也是很多人东挑西选后，最终的归宿，起码于我而言是。

论性价比应该非欧蓝德莫属，但这个价位买一个对得起自己的车肯定选荣放。指南者的话整体性价比太低，如果有jeep情节，有信仰的话就另说了。但总体来看，指南者只有2.4的那款才勉强配得上jeep这个称号。

指南者直接淘汰，性价比太低，口碑不太好。荣放当然舒适性更好，但是价格高啊，城市SUV的旗杆。欧蓝德是性价比最高的，四驱自然吸气，带有越野气质。不考虑价格因素，买四驱的RAV4，考虑性价比和整车以后的维修保养，个人建议欧蓝德。

去年换车考虑用车环境，上四驱自吸。质量较好滴荣放，性价比较高滴欧蓝德，纠结。试驾，欧蓝德大气一些，高一些，操控顺畅。赶脚荣放空间有压抑感，底盘怪异四驱底盘又矮点。最后要谈钱，欧蓝德19.18拿下四驱，荣放二十几万还要加价提车，握草，想想都开三十万没问题，提了沉稳智者欧蓝德。JEEP早就淘汰掉，没适用。

到此，以上就是小编对于指南者价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于指南者价格的6点解答对大家有用。