新一代马自达3,新一代马自达3曝光

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新一代马自达3的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新一代马自达3的解答，让我们一起看看吧。21款马自达3昂克赛拉2.0落地？怎样...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新一代马自达3的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新一代马自达3的解答，让我们一起看看吧。

1. 21款马自达3昂克赛拉2.0落地？
2. 怎样调马自达3的内外循环？
3. 大家觉得新马自达3，1.5的发动机值得买吗，和雷凌1.2T对比呢？

21款马自达3昂克赛拉2.0落地？

2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的官方指导价为14.79万元，裸车价为14.14万元，真实成交落地还需要加上其他费用，上牌费为500元，购置税为12514元，车船税为480元，交强险费为950元，商业险费为4456元，21款马自达3质耀版落地为16.03万元。

如果是选择银行贷款购车的话，一般有多种方案可选，

方案1：首付比例20%、分24期

首付比例20%、分24期的方案，那么首付是28280元，***金额是113120元，分期手续费是8484元，再加上上牌费，购置税，车船税，交强险费，商业险费等，***购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为168784元，比全款购买贵了8484元。

方案2：首付比例30%、分36期

首付比例30%、分36期的方案，那么首付是42420元，***金额是98980元，分期手续费是7424元，再加上上牌费，购置税，车船税，交强险费，商业险费等，***购买2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版的总费用为167724元，比全款购买贵了7424元。

怎样调马自达3的内外循环？

外循环：补充新鲜空气

内循环：阻隔污浊气体

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。

而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

大家觉得新马自达3，1.5的发动机值得买吗，和雷凌1.2T对比呢？

屎一样的雷凌，一个私企专坑车主，新车装劣质水箱漏水坑车主，且显示屏不显示报警，导致发动机受损，4儿子还踢皮球，不肯担责，仅同意换水箱，让车主鉴定发动机，逼车主签霸王条款协议，这样的企业生产和售车敢买吗?

马自达3和丰田雷凌都是紧凑型家轿，定位都是标准的居家用车，两款车的最大区别不是在发动机上，而是在变速箱，丰田雷凌使用的是CVT变速箱，马自达3使用的是6AT的变速箱，两款变速箱的差距很大，首先可靠性上AT变速箱更高，CVT变速箱耐用性差，并且维修很贵，一旦坏了只能更换变速箱，其次CVT变速箱没有什么驾驶感，就是平顺省油，这也是为什么很多家用车都喜欢用CVT变速箱，其次两款车的操控驾驶差距很大，丰田雷凌没有什么驾驶感可言，就是标准的代步车，马自达3操控很好，很接近人车合一的感觉，这也是马自达品牌的精髓，两款车的特点还是很鲜明的，马自达3驾驶操控没得说，丰田雷凌空间更不，更居家实用，燃油经济性更好

外观方面

全新雷凌在居家的基础上，外观变的非常时尚运动，马自达3的运动时尚是人尽皆知的，综合来说现在两款车的颜值都很高，都很有竞争力，在同级别中处于上游水平

内饰配置

两款车的内饰风格有几分相似，相对来说全新丰田雷凌表现更好一些，整体的质感和科技感更强一些，配置上更突出一些，如果马自达的中控屏在大一些，会更加分

空间和驾乘感受

两款车的空间表现还是有差距的，马自达3后排非常紧凑，丰田雷凌更适合家用，动力方面也是差距很大，马自达3更加突出，丰田雷凌比较中庸，没有什么驾驶感

总结：两款车都是标准的家用车，但是特点不同，马自达3更加注重驾驶操控，丰田雷凌更注重实用性，各有各的风格

到此，以上就是小编对于新一代马自达3的问题就介绍到这了，希望介绍关于新一代马自达3的3点解答对大家有用。