东风本田新思域,东风本田新思域广告

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田新思域的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风本田新思域的解答，让我们一起看看吧。东风本田新思域的性价比如何？东风本田思...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风本田新思域的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风本田新思域的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风本田新思域的性价比如何？
2. 东风本田思域是国产还是合资？
3. 东风本田新一代思域即将到来，运动轿车市场会不会上演"王者归来"？
4. 东风本田十代思域被召回后，性能明显下降，油耗明显升高是怎么回事？

东风本田新思域的性价比如何？

除了外观上的变化，车型配置上的调整才是此次全新思域的重头戏。新车取消了1.0T手动版本的车型，将1.0T+CVT版本的车型升级到了3款，并且在配置上也有所下放。以2019款 180TURBO CVT尚动版（指导价12.99万）和2016款 180TURBO CVT舒适版（指导价12.79万）为例，2019款 180TURBO CVT尚动版多出了倒车影像、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动，7英寸中控显示屏、Carplay以及自动空调等功能，相差两千元可以换来这么多实用性的配置，可以说是物超所值。

而厂商指导价均为15.59万的2016款 220TURBO CVT尊贵版和2019款 220TURBO CVT劲擎版相比，2019款 220TURBO CVT劲擎版多出了换挡拨片、电动座椅、车载导航、车联网、LED前雾灯、自动防炫目后视镜等配置，性比价也得到明显提升。可以说全新思域不光是外观上让人眼前一亮，配置上的升级也展现了东风本田满满的诚意。

东风本田思域是国产还是合资？

1. 合资
2. 因为东风本田思域是由中国的东风汽车公司和日本的本田汽车公司合作生产的，合资意味着两家公司共同投资、共同生产和共同销售，所以东风本田思域是合资车型。
3. 作为合资车型，东风本田思域在技术、设计和品质方面融合了中日两国的优势，既具备了本田汽车的可靠性和品质，又符合中国市场的需求和口味。
这使得东风本田思域在国内市场上具有竞争力，并受到了消费者的青睐。

东风本田新一代思域即将到来，运动轿车市场会不会上演"王者归来"？

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东风本田新一代思域即将到来，运动轿车市场会不会上演“王者归来”？王者归来就算了，能分一杯羹就不错了！从外观到内饰，在到动力匹配，个人是非常不看好新一代思域的！

首先就是外观，从新一代思域的外观设计来看，明显套娃了本田雅阁，所以这样的外观设计多多少少失去了一点新鲜感，说白了还没有现款在售车型外观运动，说是运动型轿车，但是新一代思域却变成了紧凑型家用车！

东风本田十代思域被召回后，性能明显下降，油耗明显升高是怎么回事？

主机厂对您这款车的召回肯定是因为设计上存在缺陷，并且影响到安全问题。如果是设计中发动机、变速器的软件缺陷，那么通过软件升级是能够解决问题的。如果升级是为了调校软件数据来弥补硬件设计的缺陷，那么肯定会影响使用中的实际工况。你可以去咨询一下本田的技术人员，看看问题到底出在哪里？如果恢复原来的软件版本，估计需要你签字的，因为完成召回的数据在国家质检总局都有备案，个人不愿召回也是需要自己承担后果。

召回后，4儿子店给思域更换了暖风水管和变速箱热管理水管，重新升级了ECU和TCU，首先来说更换硬件就是就是为了让发动机快速升温，会导致冬天暖风热的慢，到冬天肯定深有体会，后期还有可能对变速箱造成影响。

软件方面升级了发动机和变速箱的控制程序，为了抑制机油增多，肯定是要吧思域的动力数据降低，这样的话才能够保证发动机内气缸压力变小，汽油才不容易顺着汽缸壁流入曲轴箱。变速箱更改换挡逻辑也是提高了换挡转速，为了让发动机升温快。

这样的改变必定会失去原有的完美***数据，所以动力降低和油耗升高是顺理成章的，本田为了抑制机油增多，真是不惜一切代价。

到此，以上就是小编对于东风本田新思域的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风本田新思域的4点解答对大家有用。