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奥迪新q7,奥迪新Q7减配5座版将上市

nihdff 08-07 24
奥迪新q7,奥迪新Q7减配5座版将上市摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奥迪新q7的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奥迪新q7的解答,让我们一起看看吧。奥迪新Q7各项数据?奥迪q7什么时候再换代?新...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于奥迪新q7的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奥迪新q7的解答,让我们一起看看吧。

  1. 奥迪新Q7各项数据?
  2. 奥迪q7什么时候再换代?
  3. 新款奥迪Q7霸气不在,改走年轻时尚路线,消费者是否会买单?

奥迪新Q7各项数据?

奥迪新Q7的各项数据如下:
车身尺寸:长5070mm、宽1968mm、高1740mm。
动力系统:搭载4.2升V8燃油直喷(FSI)引擎,最大动力为350马力(257千瓦),能在3500rpm时输出440牛·米(325磅·英尺)的最大扭矩
燃油经济性:V8FSI引擎具有高效燃油经济性,每百公里只损耗13.6升特优级汽油
配置:配备液晶仪表、手写板、导航、360环影、无钥匙进入、脚感电尾门、BOSE音响、LED大灯、并道***、高级氛围灯、全景天窗、前后座椅加热、前座椅通风加热、方向盘带换挡拨片、电动腰部支撑调节、电动折叠后视镜、防炫目内外后视镜带记忆功能、四区空调、电尾门、智能卡、卫星收音机、蓝牙、泊车***、一键启动自动启停和胎压监测等配置。
总的来说,奥迪新Q7是一款性能出色、配置丰富的高端豪华SUV,拥有强大的动力和舒适的驾乘体验。

奥迪q7什么时候再换代?

奥迪q7预计将会在2023年5月份前后换代上市

奥迪新q7,奥迪新Q7减配5座版将上市
图片来源网络,侵删)

2023款奥迪q7最大的魅力是拥有更加丰富的动力系统,新款的奥迪Q7车型,不仅拥有3.0T的汽油发动机,而且还会拥有3.0T的柴油发动机作为动力,并且柴油发动机的最大输出功率可以达到286马力,最大输出扭矩可以超过600牛米,并且使用了8速手自一体变速箱

新款奥迪Q7霸气不在,改走年轻时尚路线,消费者是否会买单?

谢邀。

现在的Q7顶多算A6跨界版。

奥迪新q7,奥迪新Q7减配5座版将上市
(图片来源网络,侵删)

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现款奥迪的指导售价在:68.38万元-96.28万,但是目前区域经销商的价格已经下探到了:53.34万-96.28万(资料来自搜狐汽车

1. 相比X5和ML,上一代Q7过去一年的销量和成交价格都偏低,但是价格折扣率很高;

奥迪新q7,奥迪新Q7减配5座版将上市
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2. 再往细里看,Q7的销量主要集中在60~70万价格区间,而X5在70~80万;Q7在正常月份的销量都低于X5和奔驰

您好,我是汽车旅游爱好者。我来回一下您的问题。

首先外观只是仁者见仁智者见智的东西,它并不是决定销量的主要因素。话又说回来,新款奥迪q7的外观还是不错的,那么我来给大家分享几个照片。




可以看出,无论是前面,侧面,后面整体来说还是不错的,并不是那么的圆润。

另外我个人觉得决定销量的主要因素是价格以及动力配置。首先价格在七八十万,跟他的竞争对手GLE,宝马x五,都是有一定竞争力的,至少价钱上并没有比他们高。

另外动力方面,它全系搭载应该还是3.0t发动机,而且还配了48V的电机,在平顺性上有很大的支撑。再加上奥迪引以为傲的实时四驱,还是很有市场的。

关于和他的几个竞争对手的对比,请看我的最新文章,里面有详细的介绍,从价钱,外观到内饰

对比老款低调大气的外观,我认为新款的外观看起来有些不伦不类,目前仅有效果图,也许看了实车之后可能会好点。新款的时尚外形也许会吸引到年轻人,但是Q7的购车主力恐怕并不是年轻人,很有可能Q7会失去原有的潜在用户,但是价格没出来也说不准,只要降价够多,销量还是上的去。

我为什么认为沉稳低调的外形更适合奥迪的车型,因为这要结合奥迪的品牌历史来看。我们知道奥迪目前是被大众收购了,作为大众的子品牌独立运营,与大众平台共用。作为一个豪华品牌被一个普通品牌收购多少有点寄人篱下的感觉。奔驰公司的发展是一部壮阔的人类汽车发展史,而宝马的蓝天白云车标昭示天下它曾经是飞机发动机制造商,而奥迪的历史却是一部分分合合,颠沛流离的悲壮史。不像奔驰的高调奢华,也不像宝马的运动张扬,我觉得最适合奥迪的是低调内涵,这也是为什么奥迪在以前很受欢迎的原因之一吧,但现在从新款的车型来看,奥迪也越来越高调了。

说起奥迪的性能车,人们总是冠以它西装暴徒的称号,之所以这样成为还是因为它低调的外形,不像其他车那样,把实力写在脸上。如果奥迪的前脸都换成张牙舞爪的那种估计西装暴徒的名头要易主了。还是那句话,我觉得低调的外形、技术宅般的内心才是它的正确车辆设定。

这里我们只对比前脸变化对未来新款的奥迪Q7影响,至于动力和空间不在讨论范围内,估计变化也不会很大。新Q7前格栅进一步放大,换上了跟Q3差不多的前脸,虽然家族化的前脸为新车的开发省去了很多工时,但多多少少个人觉得有些强行家族化的意味,不知道大家对这个大号Q3会不会买账。

口碑谈车——奥迪Q7篇

其实,从消费者最直接的口碑可以看出奥迪Q7的设计风格不被接受。而选择奥迪Q7的消费者大都是看它有个合适的价格才去选择它。

具体口碑:我们分别从消费者最满意和最不满意两个维度,并分别拿来排列前三的分享给大家。

1,最满意一:空间较好。作为这个级别的车型,不说也知道空间不会太差。毕竟,车辆的等级已经达到中大型SUV,车身长度已经在五米以上。只要是这个车身尺寸级别的车型,空间都不会是主要问题。

2,最满意二:动力够用。现款奥迪Q7入门车型[_a***_]了“小排量2.0T涡轮增压的机型。最大功率252马力;最大扭矩370牛米。在这代奥迪Q7轻量化车身的加持下,可以获得7.1秒的百公里加速成绩。这个成绩哪怕再任何消费级车型上,都已经不算慢了。何况,奥迪Q7这么一台庞大体态的车型,拥有这个级别加速性能已经比较优秀了。但是,换句话说,这个价位,这个级别,这个表现也是应当的。

3,最满意三:性价比不错。终于,目前还能获得如此销量的重要原因被车主们曝出:选择奥迪Q7的很大一部分是因为它拥有不错的优惠。更便宜却能买的到以往高高在上的奥迪Q7,谁不乐意?甚至,还得感谢设计风格不符合潮流呢?否则至少得多花十几万。

4,最不满意一:油耗高。其实,这个级别和体型的车型,百公里十升偏上的综合油耗确实不算太高。有车主有油耗高的反馈,我个人认为和至少没有这个级别的车型有关。一台国产合资中级小排量涡轮增压发动机的SUV车型,平均油耗都可能达到10升,作为一款体态庞大的SUV,这个油耗还是忍忍吧!习惯就能接受了。

5,最不满意二:音响效果不好。奥迪Q7哪怕最低配车型都是可以选装音响的。原车10喇叭再差也不会差到哪吧?当然,如果这个级别和价位的车型,BBA们的音响系统不能和日系车型相比。要不1.69万的BOSE和9.06万的B&O音响谁还会选装?再看看整个车系的优惠幅度,还是忍忍吧!

6,最不满意三:中控异响。这个数据过少,不一定有参考意义。但是至少有一定数量的车主反馈中控异响。但是要注意,这里反映的异响并不是中控部件因装配工艺的问题,导致哪里摩擦产生异响。而是中控屏会产生电流声响。

总结

到此,以上就是小编对于奥迪新q7的问题就介绍到这了,希望介绍关于奥迪新q7的3点解答对大家有用。

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