丰田普拉多怎么样,丰田普拉多怎么样质量好不好

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田普拉多怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田普拉多怎么样的解答，让我们一起看看吧。霸道2800用车感受？09年丰田普...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田普拉多怎么样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍丰田普拉多怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 霸道2800用车感受？
2. 09年丰田普拉多怎么样？
3. 普拉多2800柴油版最新口碑？
4. 丰田普拉多真的有这么好吗，开起来像开船一样？

霸道2800用车感受？

霸道2800也是一款比较高档型的中大型越野车型的了。质量优良，耐操实用。这款车跑高速速首先是稳重，扎实。隔音效果比较好，方向感灵敏。当然了，动力也是比较给力。毕竟是一款比较高大型车。跑五高速之前得给车辆作一个保养与检测，特别是轮胎。高速公路上行驶不要开超速车，不要疲劳驾驶。安全才是最重要的。

09年丰田普拉多怎么样？

09年丰田普拉多是一款出色的suv车型，拥有强大的越野性能和稳定的路感，悬挂系统也相当舒适。内饰豪华，配置丰富，驾驶舱设计合理，驾驶感受出色。动力方面，搭载了2.7升和4.0升两种发动机可选，动力充沛，油耗相对较低。整体而言，09年丰田普拉多在越野性能、舒适性和可靠性方面表现非常出色，是一款非常值得考虑的SUV车型。

普拉多2800柴油版最新口碑？

口碑很好，普拉多2800柴油版优点，它采用的是一款以柴油为原料的发动机，它的优点是超低的油耗，发动机更加简洁明了更加皮实耐用，在低转速下就可以发挥出来大扭矩，发动机动力更加强劲。

丰田普拉多真的有这么好吗，开起来像开船一样？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田普拉多定位于一款中大型硬派越野车，这款车外观霸气，品控扎实，性能优异，堪称长途穿越的利器，是男人心中最理想的大玩具，有了它，思和远方尽在眼前。

普拉多外观设计大气粗旷，前脸竖条格栅很有力量，车头饱满顿实，侧面方正硬朗，压迫力十足，尾部平直陡立，棱角突出，看起来就是真男人。

动力方面，3.5自吸v6发动机，参数为206千瓦，365牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉平顺线性，储备也算充足，日常驾驶没什么压力，不管是市区还是越野都妥妥的。

底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆式非独立悬挂，承载式车身结构，铺装路面行驶比较淡然从容，颇为舒适，走烂路时对冲击的化解也很到位，完全不生硬，当然车身姿态的保持略显不够稳健，悬架行程很长，忽忽悠悠晃动和抛跳明显，有点坐船的感觉，一般带大量的车都是如此。操控性很一般，转向重而虚，侧倾明显，高速过弯没有太多信心，不过对于直线巡航来说就比较爽了，视野很开阔，有种俯视感，把手搭在窗沿四平八稳的开，绝对安逸。越野方面，分时四驱加电子限滑，一般路况难不倒它，完全有能力适应中度越野路况。

内饰方面，看起来没有多少质感，多少有点廉价，和它的身价不匹配，硬塑料材质也偏多，整体感官很一般。大屏尺寸8英寸，显示清晰度和流畅度都不理想，功能性也略显单一，仪表盘妥妥的机械式，就是这么刚。

霸道是个好车，越开越好开越开越喜欢的车，建议买3500的，为什么呢？2700能用，3500够用，4000好用扭距大但是油耗高性价比低，在资金够的情况下买带空气悬挂的最好，因为它有kdss开起来和suv一样，没有kbss和空悬的就有一种开船的感觉！这就是为什么很多人都说霸道像开船的原因之一！也有很多人说霸道是翻车王，其实那是之前lc120的车身比较窄车身又高的原因，而现在的150就不会有这样的情况了，当然咯开什么车都要合理的控制好车速才是万全之策！我买的是3500顶配车型，挺好的车！因为3500最适合通勤两用的车型，4000价格太高，顶配车型要80多万而且现在的还没有空气悬挂！比3500多了20万！我个人觉得没有必要，因为我不经常去越野，只是走走烂路而已！2700马力还是差那么一点意思，建议不要买！

我之前写过一篇吐槽国产普拉多文章，依然算数，恨铁不成钢。

把托森差速器拿掉，换装成本更低的分时四驱，还保持之前的售价，这本身就不应该再去鼓励。后来普拉多官降两万，相信那篇吐槽文章也起了星星之火的一点作用，感兴趣的朋友可以往前翻翻我的动态，懒得翻得接着往下看。

中东普拉多优点：全系全时四驱，有2.7L的“低成本”解决方案供选择。大排量是4.0的1GR发动机，知名度和口碑都比现在的这幅3.5机器更高，但是3.5也非常好，而且即便是1GR，现在官方也建议加注95号汽油，这个官方的标准各位不需要再热议了。我插一句，丰田大部分车型，你偶尔加一箱低标号[_a***_] 都绝对不会对车造成任何内伤或影响，放心吧。

中东普拉多缺点：贵，借了国产分时四驱的东风，涨离谱了。原厂配置低，当然了，要高配你得多花钱。

国产普拉多优点：分时四驱确实省油了。人性化配置极高，前后座椅加热，前排座椅带通风，这是我最喜欢的。遗憾是顶配才带方向盘加热。对于99%的中国消费者而言，4S店买车，还是踏实省心。

国产普拉多缺点：分时四驱确实少了一些全地形自动分配扭矩的能力。另外我觉得靠谱的缺点不多了。

无论你喜欢不喜欢，承认不承认，普拉多就是一辆没什么个性的神车。无论中东还是国产都开不烂，玩不坏，保值率堪比理财产品，无论是分时还是全时，你如果有条件买越野车，都会把它考虑进来。

国6标准陆续执行，留给大排量自吸的时间不多了，丰田LC留给你圆梦的时间也不多了，男人这辈子要圆的梦太多，能力越大，责任越大，梦想越大。

到此，以上就是小编对于丰田普拉多怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田普拉多怎么样的4点解答对大家有用。