家用轿车价格,家用轿车价格及图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于家用轿车价格的问题,于是小编就整理了6个相关介绍家用轿车价格的解答,让我们一起看看吧。
一辆家用轿车的成本是多少?
一辆家用轿车的成本是没有准确数字的,得根据使用情况算一算。一般情况下在市区开的话看你跑多少公里了,一年的检车费是3百多,交强险费大约8百至一千,商业险包括第三者险和车损险,两项大约一千元左右。每年的车辆保养大约五佰元左右,这是基本上的,可能还得有意外发生的。
普通家庭轿车一年需要多少费用?
私家车一年大约需要至少10000元的费用,而且这还是保守估计,具体的费用肯定更多,主要花费是加油、保险、保养,具体数据如下:
每次洗车费用是20-50之间不等,再加上偶尔的打蜡、抛光,每年的费用是在500左右。加油的话,每个地区的油价不同,平均每月加油耗费500元左右,一年就是6000元。
国家强制需要缴纳的交强险,一般每年为1100元,加上车损险的话,每年保险费用至少是3000元。
一般的家庭小轿车有多少?
家用的小车长度都在3800mm到4300mm之间、汽车宽度在1600mm到2000mm之间:
1、一般来说汽车的前轮眉位置是最宽的,汽车公认的宽度一般上限是2米。值得注意的是外后视镜不计入车身宽度内;
2、车宽是指平行于车辆纵向对称平面,并分别抵靠车辆两侧固定凸出部位(除后视镜、侧面标志灯、转向指示灯、挠性挡泥板以及轮胎与地面接触部分的变形外)的两平面之间的距离;
3、宽度主要影响来坐空间和灵洁性。对于乘用车,如果要求横向布置的三个座位都有足够的宽度,那么车宽一般都要达到1.8m。日本***对车宽的限制比较严,大部分在1.8m以下,而欧洲车则倾向增大车宽;
4、但是车身太宽会降低在市区行走、停泊的方便性,因此对于乘用车来说,车宽2m是一个公认的上限,接近2m或超过2m的车都会很难驾驶。对于车外后视镜不能折叠的车辆,规格表上的宽度一般把外伸后视镜也包括在内,因而有些欧洲乘用车规格表上的宽度接近甚至超过2m。
购买家庭小轿车国家有补贴吗?
这个不是【如果】,而是已经有政策了。直观的补贴体现在购车一方,购买小排量车会得到价格优惠,但4S店不会承担这个钱,它在结算的时候会减去这个优惠额,这样它的利润就保持不变,汽车厂少收了车款,国家的补贴真正落实就在这里——你生产一辆小排量车,我给你若干补贴。
家庭轿车审车多少钱?
年审分两种情况;一种是上牌六年内的车只需要到车管所或年审站换领绿标,无需上线验车。
另外一种就是车龄已达6年以上15年以内的,每年都需要到年审站验车达标才能通过年审。年审需要在交强险有效期内,并且没有违章。验车主要检查尾气是否超标、灯光有没老化或改动等等。所以,只要正常维护的车辆,没有改装,费用300以内,年审也不会有什么障碍。
想买一辆落地在20-23万的家用轿车,有哪些推荐?
20-23万区间可以选择的车还是不少的!
1丰田 凯美瑞,2.0豪华版落地价在22万左右,具体看你所在地的优惠政策
也可以考虑2.5的版本,但是落地价可能在24万左右,凯美瑞的优点在于安全性高,在中保研的碰撞测试中分数最高,说明安全性高,后期保值率不错,车辆稳定性很好,动力方面,2.0的就是够用动力,建议买2.5动力的,2.5动力方面燃油经济性也不错,匹配的8AT变速箱平顺性不错,故障率很低
外观就不说了仁者见仁,智者见智,地盘是丰田的全新架构设计,驾驶感受较老款有很大的提升!你可以去试试驾驶感受,
2大众,迈腾,可以考虑330豪华版,落地价在22万左右,这也是具体参考当地优惠政策,
如果考虑380豪华版的话落地价也是在24万左右,优点是整车地盘更硬朗,更有整体性,隔音降噪方面在同级别还是不错的,动力性不错,只是双离合变速箱较同级别车型的AT变速箱故障率要高一些,低速行驶[_a***_]感会有一些,但是燃油经济性很好,
3本田 雅阁,其实雅阁产品力很强,最近有些失速门困扰,不过综合考虑还是不错的,可以考虑一下,260TURBO豪华版,落地价在22万左右,在者可以考虑混动版本,但是落地价会多一些,车辆整体保值率高,内部噪音要较之前两款车要高一些,其中1.5T动力版本匹配CVT变速箱,动力方面平顺性很高,加速不错,运动感不是很强,动力总成方面由于最近爆发的失速门***,导致口碑有点下滑,但是整体感觉还是不错的,现在失速门也有厂家召回解决,所以现在也可以考虑本田雅阁,
既然家用,那蒙迪欧、君威、ats神马的就可以靠边站了。
第一推荐迈腾2019款2.0T豪华型,国六的。迈腾后排空间真的不是盖的。隔音好,高速稳,保值率又高,2.0T家用、偶尔运动都可以,如果买黑色偶尔还能接个婚庆。毕竟大众标,高级(此处有黑脸)。
其次就是凯美瑞了,虽然新款的凯美瑞增加了很多运动元素,但是其本身还是一辆家用车。凯美瑞真的挑不出什么毛病,后排空间没有迈腾大但也比较大了,放俩儿童座椅再坐个人都没事。动力也够,开个七八年也不会有什么毛病。
第三就是买SUV———锐界,不得不说SUV家用还是很不错的。23万落地可以提了,又大又舒服,油耗也不算高,我之前开市区综合11个左右。这个价位本田CRV也不错,除了高速噪音控制一般,也没什么毛病。
其他的,像新天籁、新雅阁,多多少少都有缺陷。至于君越、雪铁龙C5什么的,各自的优缺点都太明显,不适合纯家用。
一:大众帕萨特,这车车可以选择一个中配车型,指导价217900,优惠后应该在19万左右,这个车子空间宽敞,配置基本够用,像导航,倒车影像,皮质座椅,全景天窗,电动座椅等,油耗也不算高;二:别克君越,这个车买28T豪华型的多一点,4s店优惠后应该在208000左右,这个车在外观看着动感时尚,不失大气,配置也很好,不过油耗可能会有点高。
选择一,大众迈腾,这个价位的中级车标杆,动力好,油耗不高,空间超级大,保值率不错,缺点就是有点异响,变速箱有轻微的顿挫。
选择二,本田雅阁,销量证明一切,动力还可以,油耗低,空间大,缺点最近的失速门影响大,噪音控制的一般。
选择三,斯柯达新速派,跟大哥迈腾同平台的产物,三大件跟迈腾一样,空间大,性价比很高,缺点品牌是捷克的,保值率差点,不过车是好车。
仅供参考。
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
最近很多新中产阶级随着生活生活水平的提高以及家庭成员的增加,都感觉原来刚踏上社会时开的小破车已经不能满足日常家用,也越来越和自己的身份不搭,因此都打算换一辆20万左右的家用车来提高自己的生活品质,下面小编就来推荐几款20到23万落地有里有面的家用轿车。
作为一款家用车,追求大空间以及行驶时的高品质,德系车是比较不错的选择,代表作就是大众迈腾和帕萨特。这两款车型宜商宜家,空间绝对够大,后排可以给家人孩子一个相对宽敞的活动空间。而且整体悬挂紧凑,隔音控制的也非常棒,是比较不错的新中产精英的选择,推荐选择330入门版或者次低配。不过这款车的缺点是10万公里之后还有烧机油现象,可靠性以及后期保养成本跟同价位日系车比还有一定差距。优势在于行驶质感更加高大上。
如果想买一款这个价位省油好开的家用车,不妨看看本田的混动车型,代表作就是本田雅阁混动,就算你在非常拥堵的城市开,本田雅阁混动也可以把油耗控制在百公里五升以内,曾经看过一个***,两个人测试雅阁混动匀速行驶不开空调极限状态下一箱油能够跑2400多公里,本田雅阁混动油箱只有48.5升,油耗低的简直不像话。如果每月用车公里数比较多,雅阁混动够给你省下不少油钱。不过雅阁的隔音相对比较差,同级别跟德系相比不是一个档次,而且车漆比较薄。
说到了本田雅阁,那么就不能不提它的老对手丰田凯美瑞,以及凯美瑞的胞兄亚洲龙了。20万左右可以买到这两款车型的2.5自吸版本车型,虽然动力输出不如涡轮车直接给力,但是比如排量的优势输出更加线性舒服,油耗控制的也都还不够。关键是丰田相对来说是同价位故障率最低,保值率最高,最耐用的车型。 这两款车最大的特点就是中庸,没有明显的优缺点,但作为家用来说绰绰有余。
如果你不喜欢混动车型,又想买一款坐着舒服,比德系小毛病少,动力又好的车型,那么推荐你2.0t版本的日产天籁。全新天籁换代最核心的技术是2.0T 可变压缩比发动机,但由于产能原因以及售价相对过高所以销量并不是太好。但是这款车真正做到了开起来爽,坐着又舒服,而且小毛病还少。目前入门版本2.0t版本实际成交价格已经跌破20万,是追求动力又兼顾家庭的朋友不错的选择。这款车缺点是内饰有点掉价,而且日产天籁的品牌稍微有点撑不齐20万的售价,因为日产天籁的主销车型是裸车十六七万的2.0自吸版本。
以上几款车型就是小马给你的推荐,希望可以对你有所帮助,也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你认为家用20万买哪些中级轿车比较好。
到此,以上就是小编对于家用轿车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于家用轿车价格的6点解答对大家有用。
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